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    國際可再生能源署總干事點贊中國可再生能源發展成績——

    為全球能源轉型作出突出貢獻

    日前,新疆維吾爾自治區首批陸上10兆瓦風力發電機組在新疆哈密陸續下線。新產品投入運營后,將推動相關風場綜合成本降低2%以上。

    蔡增樂攝(人民視覺)

    作為世界上最大的能源生產國和消費國,中國近年加快能源轉型發展,建成全球最大、最完整的新能源產業鏈,這受到了國際社會廣泛關注。在日前舉辦的2024國際水電發展大會上,國際可再生能源署(IRENA)總干事弗朗西斯科·拉·卡梅拉在接受本報記者采訪時表示,中國可再生能源發展成績矚目,為全球能源轉型作出了突出貢獻。

    根據最新發布的《中國的能源轉型》白皮書,2023年,中國清潔能源消費比重達到26.4%,較2013年提高10.9個百分點,煤炭消費比重累計下降12.1個百分點。與此同時,10年來,中國向全球提供優質的清潔能源產品和服務,持續加大科技創新力度,不斷推動新能源技術快速迭代,有力促進全球風電、光伏成本大幅下降。

    國際可再生能源署報告顯示,過去10年間,全球風電和光伏發電項目平均度電成本分別累計下降超過了60%和80%。弗朗西斯科·拉·卡梅拉認為,這一成果是顯而易見的事實。“觀察可再生能源發電成本下降的數據不難發現,中國的確在其中作出了巨大貢獻。近年來,中國一直在向世界提供更經濟的可再生能源創新技術,這是推動全球新能源發電成本下降的原因之一。”弗朗西斯科·拉·卡梅拉說。

    伴著能源轉型發展的持續推進,中國在越來越多方面取得突破:可再生能源發電裝機規模全球最大、發展速度全球最快,截至2024年8月底,裝機規模超過17億千瓦,在中國發電總裝機中占比達到54.4%;新能源汽車年銷量從2012年的1.3萬輛快速提升到2023年的949.5萬輛,產銷量連續9年位居全球第一,保有量占全球一半以上;截至2023年底,累計建成充電基礎設施近860萬臺,建成世界上數量最多、服務范圍最大、品種類型最全的充電基礎設施體系。

    對于這些領域的發展,弗朗西斯科·拉·卡梅拉印象深刻。“我去年到訪中國時,看到了‘一秒鐘充電一公里’的電動車快速充電技術,這意味著只需要充電五六分鐘就可以實現長途旅行。”弗朗西斯科·拉·卡梅拉認為,交通領域是碳排放大戶,而推廣應用電動汽車是正確的降碳方向。“如果電動汽車快速充電技術能在路網中推廣,將很大程度上改變電動汽車充電格局,這是一項值得全球推廣的創新技術。”

    [責任編輯:王爽]
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